В Ростовской области изменили подход к финансированию второго этапа строительства Западной хорды, решив отказаться от привлечения частных инвесторов. Об этом сообщила заместитель губернатора и министр транспорта региона Алена Беликова.
Ранее планировалось сделать новый участок дороги платным и реализовать проект в формате концессии. Однако, после детального анализа стало понятно, что введение платного проезда создаст неудобства для жителей Ростова-на-Дону и прилегающих районов, ограничит доступность транспортной инфраструктуры и вызовет необходимость строительства альтернативных маршрутов. В связи с этим принято решение отказаться от частных инвестиций.
В настоящее время региональные власти сосредоточены на поиске бюджетных источников финансирования проекта. Работы по согласованию с федеральными структурами уже ведутся, что позволяет надеяться на успешное выделение необходимых средств. Западная хорда, являющаяся важной частью Ростовского транспортного кольца, призвана существенно снизить нагрузку на городские дороги и улучшить транспортную ситуацию в Ростове-на-Дону и прилегающих территориях.