Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку по фактам возможной халатности при проектировании второго этапа Западной хорды в Ростове-на-Дону. Основанием для этого стали многочисленные обращения горожан, которые выступают против прокладки транспортной магистрали через территорию Кумженской рощи — места, где расположен мемориальный комплекс в память о погибших в годы Великой Отечественной войны. Люди опасаются, что строительство эстакады над Аллеей Тишины, проходящей через мемориал, не только нарушит покой захоронений, но и станет оскорблением исторической памяти. Об этом пишет 161.ru.
Жители города давно предупреждали о неприемлемости проекта в его текущем виде. Общественные активисты подчёркивают, что альтернативный маршрут, предусмотренный территориальной схемой планирования Ростовской области, позволяет построить дорогу, не затрагивая ни мемориал, ни жилые дома, ни природный ландшафт рощи. Этот вариант, по их словам, документально подтверждён и официально зафиксирован в региональных документах, но по неизвестным причинам не был принят во внимание при утверждении обновлённого генплана города.
Инициативная группа, в числе которой истец Игорь Тихоненко, неоднократно проводила выездные показы для СМИ, демонстрируя на месте, как проектируемая магистраль пересечёт мемориальную зону. Участники движения убеждены, что только широкая огласка и вмешательство федеральных властей помогут предотвратить трагическую ошибку. Они связывают быструю реакцию Александра Бастрыкина с приближающимся праздником 9 Мая и тем резонансом, который вызвало обсуждение угрозы Аллее Тишины — символу скорби и уважения к павшим.
Ход проверки будет контролировать глава следственного управления СК по Ростовской области Аслан Хуаде, который должен доложить о результатах лично Бастрыкину. Несмотря на общественный резонанс, вопрос возбуждения уголовного дела пока не поднимался: речь идёт исключительно о предварительном выяснении обстоятельств в рамках статьи о халатности.
Ростовская Западная хорда уже частично введена в эксплуатацию — первый этап завершился осенью 2024 года. Однако второй этап оказался под вопросом, поскольку финансирование не утверждено, а сама трассировка вызвала острую общественную реакцию. В условиях, когда по всей стране создаются новые памятные комплексы, ростовчане просят сохранить то, что уже существует, и не разрушать святые места ради скорости и удобства.